GTR（电力晶体管）：能够承受较高的电压，电流容量较大 ，开关特性优良。 MOSFET（电力场效应晶体管）：驱动电路相对简单 ，所需驱动功率小，开关速度快 ，工作频率高 。其热稳定性优于GTR ，但电流容量较小 。 IGBT（绝缘栅双极晶体管）：结合了GTR和MOSFET的优点，同样具有电导调制效应和强大的通流能力。
GTR是GrandTouringRacing的缩写 ，意思是赛车GT跑车 ，所以很多车的名字里都有GT 。人们常说GTR基本上是指日产GTR 。但实际上日产GT-R真正被封号的时间是在60-70年代。第一代GTR在勒芒GT1比赛组创下50连战不败的纪录，随后获得日本的战神 。在汽车圈，能叫GT的车都可以不要做闲人 。
GTR是一个多义词 ，常见含义如下：赛道化的GT跑车：GTR即Grand Touring Racing ，GT是拉丁文“Gran Turismo ”的缩写，英文为“Grand Tourer ” ，“Grand”代表豪华 ，“Tourer ”表示旅行者、巡游者。在赛车界，GT指大马力动力输出 、有车顶设计的双门双人超级跑车 ，可称世界顶级超级跑车。
GTR指的是Grand Tourer Racing的缩写 ，是一种高性能的GT车型 。以下是关于GTR的详细解释：车型类型：GTR是GT车型中最具有性能特色的车型之一 。GT车型通常被设计为在车身外观 、驾驶舒适、性能和驾驶体验方面都有很好的表现，而GTR则在此基础上进一步强化了性能方面的特点。
gtr是grand-touring-racing ，这代表赛道化的gt跑车 ，使用gtr命名的汽车有很多 。以下是常见车型名称后缀：coupe：源自法语coupe，英语原意是“双轮4座轿式马车 。 ”随着汽车的发展 ，coupe一词的含义也发生了变化。
gtr是电力晶体管 。电力晶体管按英文gtr ，是一种耐高电压 、大电流的双极结型晶体管，所以有时也称为Power BJT 。但其驱动电路复杂，驱动功率大 ，GTR和普通双极结型晶体管的工作原理是一样的。
日产GTR相信大家都有所耳闻 ，号称战神，官方百公里加速成绩为0-100km/h为7秒 ，不仅秒杀众多豪华超跑 ，在售价上更是只有入门超跑的一半费用，指导价为168万-235万 。
GTR跑车的费用因版本 、配置、地域等因素而有所不同 ，大致在100万元到800万元人民币之间 。具体来说：2024款日产GTR：这款车的费用根据版本有所不同。中标准版的费用约为100万元人民币 ，而Track Edition版本的费用则约为110万元人民币 。对于追求极致性能的消费者，Nismo版本的费用高达180万元人民币 。
日产GTR跑车的费用因版本 、新旧情况等因素而有所不同。新车普通版国内售价约150万 - 235万元；限量版费用跨度大 ，从75万元（2025款基础限量版）到105万美元（“最强GTR”限量50台）不等 ，部分特殊版本达148万元。二手车市场均价约50万 - 150万元 。
车况不错的AMG奔驰GTR准新车，费用在90到130万之间 。这一费用区间为那些希望以较低成本拥有高性能跑车的消费者提供了良好的选取。不过 ，在购买二手车时 ，消费者需要特别注意车辆的车况 、维修记录以及保养情况等因素，以确保购买到一辆性价比高、性能稳定的车辆 。
GTR的费用大概在50万元至200万元之间，具体费用因车型、车况 、地区等因素而有所不同 。以下是关于GTR费用的详细分析：二手车费用 老旧车型：根据蒙特利尔二手市场的数据 ，2012年行驶了4万公里的二手GTR大约售价8万元 ，费用在6-10万元之间浮动。这表明老旧或高里程的GTR费用相对较低 。
常见的GTO驱动电路型号包括M579AL 、TLP250、M579L；GTR驱动电路型号包括EXB84M572BL 、IR211 。GTO驱动电路M579AL：适用于中功率GTO器件，栅极驱动电压范围±15V ，内置过流保护模块 ，具备负压关断功能以防止误触发。其封装紧凑，便于安装 ，但需注意驱动信号引线长度不超过30厘米 ，以避免电磁干扰导致误动作 。
gtr车型有：kpgckpgc1bnr3bcnr3bnr3r3nismo 。
我们通常所说的GTR是指Skyline GT-R，但由于R34车型过于知名 ，现在GTR特指R34。其实还有M3 GTR 、F40 GTR以及McLaren F1 GTR等多种型号 。GTR是一种赛车型号标准 ，它强调的是车辆的高性能和比赛能力 。实名是GT-R，而GTR则用来描述车辆的性能。
GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑）.即高性能高可靠性的大马力跑车。GT后面的字母大都有额外的含义.S代表Sport（运动） ，R代表Racing（赛车） 。GTR是性能优越的 ，能够长途奔驰的，适合用来比赛的的超级跑车 。GTS是指性能优越的，能够长途旅行的 ，而且运动性能突出的跑车。
GTO（门极可关断晶闸管）和GTR（大功率晶体管）是电力电子领域常用的电力电子器件 ，它们的驱动电路型号多样，以下为您介绍一些常见的： GTO驱动电路 - EXB系列：例如EXB841等 。它内部集成了光耦等元件 ，能实现快速开通和关断控制 。
外观设计风格：延续家族简约时尚设计 ，采用微曲面玻璃与航天级铝合金表身一体化工艺，哑光机身搭配CNC精雕数字表冠。型号差异：GTR 3：圆形表盘 ，39英寸视网膜屏幕 ，提供曜石黑、云母灰2种配色 。GTS 3：方形表盘，75英寸超视网膜屏幕 ，厚度8mm ，提供曜石黑 、薄雾白 、柔砂棕3种配色 。
GTR费用因车型、配置及地区差异较大，2025年新车起售价约70.25万元 ，二手车43万元起 ，特殊版本近800万元。新车方面，不同版本费用不同 。
日产GTR（日产GT-R）在中国市场的费用因车型版本 、年份 、销售渠道等因素差异较大，2025年当前费用区间约为80万-200万元人民币 ，部分限量版或特殊渠道车型费用更高 。
日产GT-R跑车的基本价位在150-180万元之间 ，具体费用可能因车型配置、地区及市场波动有所差异。以下从性能 、设计 、市场定位三个维度展开分析：核心性能支撑高价定位动力系统：搭载8升双涡轮增压V6发动机，最大功率565马力（早期引入版本为473马力） ，扭矩达467磅-英尺 。
GTR的费用因车型年份、配置和地区不同而有较大差异 。2020款：在美国市场 ，起售价约为11000美元，比较高配置版本超15000美元；在中国市场 ，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间 ，因已停产，近来以二手车交易为主 ，费用相对较低。
落地价：约198万元（含购置税、保险等费用）适用于高配或旗舰版本 ，北京地区借鉴价 。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右 。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元 ，落地价或超170万元。Nismo版性能更强 ，配置更激进，费用较高 。
日产GTR跑车的费用因版本 、新旧情况等因素而有所不同 。新车普通版国内售价约150万 - 235万元；限量版费用跨度大，从75万元（2025款基础限量版）到105万美元（“最强GTR ”限量50台）不等 ，部分特殊版本达148万元。二手车市场均价约50万 - 150万元 。
GTR费用因车型 、配置及地区差异较大 ，2025年新车起售价约70.25万元，二手车43万元起 ，特殊版本近800万元 。新车方面 ，不同版本费用不同。
日产GTR（日产GT-R）在中国市场的费用因车型版本、年份 、销售渠道等因素差异较大，2025年当前费用区间约为80万-200万元人民币 ，部分限量版或特殊渠道车型费用更高 。
GTR的费用因车型年份 、配置和地区不同而有较大差异 。2020款：在美国市场 ，起售价约为11000美元，比较高配置版本超15000美元；在中国市场 ，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间 ，因已停产，近来以二手车交易为主 ，费用相对较低 。
〖壹〗、GTR的性能特点主要体现在动力强劲和操控卓越两方面 。动力强劲日产GTR的动力性能十分突出。
〖贰〗 、GTR作为日产旗下高性能超级跑车 ，核心性能特点集中在动力输出 、操控调校、空气动力学设计及赛事基因四大维度，是兼顾赛道性能与日常实用性的平民超跑代表。
〖叁〗 、性能特点： 动力强劲：尼桑GTR R34版本在湾岸3DX系列中以其卓越的动力性能著称，能够提供高速稳定的驾驶体验 。 操控稳定：该车型在操控性方面也表现出色 ，能够在高速行驶中保持车辆的稳定性 ，为驾驶者提供充足的信心 。过弯技巧： 提前入弯：无论是哪种颜色的弯道，提前入弯都是关键。
〖肆〗 、卓越的性能：强大的动力输出：GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机 ，原厂状态下即可提供486马力和588牛米的强劲动力 。高效的传动系统：搭配高效的双离合变速器和智能四驱系统 ，使得GTR在加速和操控性能上表现卓越，同级中独树一帜 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~