南京的扬子江隧道收费吗

南京扬子江隧道不收费 ，符合城市道路过江通道的统一免费政策。免费范围说明 南京市内所有城市道路过江通道均免费通行
，仅外围三条高速公路过江通道（如八卦洲长江大桥等）涉及收费 。扬子江隧道作为城市核心区域跨江通道，定位为市政道路 ，无需缴纳通行费
。

南京扬子江隧道本地牌照不收费（货车禁行）
，外地牌照24小时禁行。既有电子眼抓拍也有现场处罚，以电子眼抓拍为主 ，可能电子抓拍系统会有延时 。

外地车辆通行南京扬子江隧道要提前查看导航实时限行信息
。 芜湖龙湾长江隧道仅皖B小型客车免费
，其他车辆正常缴费。

南京扬子江隧道介绍?

南京扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江 ，上层为江北至江南方向，下层为江南至江北方向 。南线全长7363米；北线全长7014米
。两条隧道均为上下两层
，每层单向二车道，设计时速80公里 ，限速60公里
，设计日通行车辆十万辆，整个工程总投资约52亿元人民币。

南京扬子江隧道由南北两条独立的隧道组成 ，南线隧道全长7363米
，北线隧道全长7014米 。以下是关于南京扬子江隧道的详细介绍：隧道设计：南京扬子江隧道采用双向八车道的双层设计，每层单向通行两车道 ，旨在提供高效的交通流线。通行速度：设计时速为80公里
，但实际行驶时建议限速70公里，以确保行车安全
。

南京扬子江隧道是一座重要的穿越长江的隧道 ，位于南京市鼓楼区与浦口区的交界处
，是连接江南与江北地区的关键交通节点。该隧道全长约8公里，于长江之下穿行约5公里 ，跨越多个关键交通枢纽 。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一，它极大地缓解了南京地区的交通压力
。

位置与构造：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间
，为双管双层八车道X形隧道，全长约2公里。连接道路：北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ，跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道
，以隧道形式穿越长江 、江南滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接 ，北管隧道与扬子江大道顺接 。

南京扬子江隧道连接浦口区与鼓楼区
，起于浦口江北快速路，止于鼓楼区定淮门大街
。双向6车道 ，设计时速60公里
，全长约6公里（隧道段），2016年12月通车 ，连接江北核心区与主城鼓楼
，是江北新区与主城快速联系的重要通道。

南京扬子江隧道是中国江苏省南京市的一条重要跨江隧道，以下是详细介绍：地理位置与功能：南京扬子江隧道位于长江南京段之下 ，是连接南京市江南与江北地区的重要通道，对缓解南京市过江交通压力起到了关键作用 。设计与规模：该隧道全长约5千米
，采用双向六车道的设计，能够满足大量交通流量的需求
。

南京扬子江隧道外地小车能走吗

南京扬子江隧道外地车可以走。外地号牌19座以下客车可以通过扬子江隧道通行 。以下是关于南京扬子江隧道外地车通行的具体说明：通行车辆限制：仅允许外地号牌19座以下客车通行
。这意味着 ，如果车辆座位数超过19座
，或者不是客车类型，将不能通过扬子江隧道。

南京扬子江隧道对外地车辆进行限行 。具体限行规定如下：限行对象：非江苏籍号牌机动车（不包括小型客车）。

南京外地车牌过江要留意限行规定 ，按以下合法办法通行：限行政策情况1）南京长江大桥
、扬子江隧道、长江隧道（含夹江隧道）对外地号牌小型载客汽车在工作日早晚高峰限行（7：00-9：00 、17：00-19：00）
，限行范围不含节假日
。

南京扬子江隧道外地小车不能通行。南京扬子江隧道作为南京重要的过江通道，其通行规定有一定的限制 。限行对象 南京扬子江隧道明确限制外地牌照车辆通行
。这意味着 ，如果小车的车牌非南京本地
，那么它将不能通过该隧道过江。

南京扬子江隧道的地理位置

南京扬子江隧道作为重要的过江通道，位于南京市浦口区和鼓楼区之间 ，北起浦口区珠江镇顶山转盘西侧
，南至南京鼓楼区 。隧道全长约2公里，其中隧道部分长7368米 ，设计为双向八车道的双层隧道结构，每小时通行能力可达80公里
，以确保快速通行
。

地理位置南京扬子江隧道分南北两条线，在江南段有两个入口 ，一个在扬子江大道海德卫城附近
，另一个位于定淮门大街。隧道全长7368米，采用双向八车道双层隧道过江 ，设计时速80公里 。

南京扬子江隧道是一座重要的穿越长江的隧道
，位于南京市鼓楼区与浦口区的交界处，是连接江南与江北地区的关键交通节点
。该隧道全长约8公里 ，于长江之下穿行约5公里
，跨越多个关键交通枢纽。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一，它极大地缓解了南京地区的交通压力 。

位置：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ，全长约2公里
。构造：该隧道为双管双层八车道X形隧道
，北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路
、江北滨江大道 ，以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接
，北管隧道与扬子江大道顺接。

南京过江隧道一览表

〖壹〗 、南京已建成及规划中的过江隧道有长江隧道
、扬子江隧道、仙新路过江通道（隧道段） 、和燕路过江通道（隧道段）等，详情如下：已建成通车的过江隧道1）南京长江隧道连接浦口区与建邺区 ，从浦口经济开发区起始
，到建邺区江山大街结束 。

〖贰〗、和燕路过江通道2022年通车，是南京首条公铁合建的过江隧道 ，含城市快速路和地铁7号线
，实现了公路与轨道交通一体化过江。6）仙新路过江通道2023年通车，连接仙林与江北新区 ，主桥为双塔斜拉桥
，设计时速80公里，是南京东部地区过江的重要通道
。

〖叁〗
、和燕路过江通道：2022年通车 ，是南京第一条公铁合建的过江隧道
，包含城市快速路和地铁7号线，实现了公路与轨道交通的一体化过江。 仙新路过江通道：2023年通车 ，连接仙林与江北新区，主桥为双塔斜拉桥
，设计时速80公里，是南京东部地区过江的重要通道 。