自动挡汽车的手自一体,新手司机

“手自一体 ”指汽车变速箱同时具备自动和手动两种换挡模式 ，驾驶者可根据需求自由切换
，既能像自动挡一样轻松驾驶，也能像手动挡一样主动控制换挡时机。其核心价值在于结合自动挡的便利性与手动挡的操控乐趣 ，提升驾驶安全性、趣味性和经济性 。

自动挡手自一体在很多情况下都能使用
，比如当我们要加速超车的时候，可以利用手动模式迅速降档 ，借助低档位 、高扭矩来达到瞬间提速的目的
，这时候再踩油门可以让汽车获得很大的动力，帮助你快速超车
。当我们在高速上超车或者是在超越大货车的时候 ，完全可以利用自动挡手自一体模式来果断提速超车。

R挡扭力的输出基本上与前进挡的1挡类似，有些还略高
，可以说是所有挡位里扭力输出最大的，但是通常只有1个挡位 ，理论上
，通过操作，倒车的时速也可以达到30~40公里 ，但出于安全性考虑
，驾驶员还是不要这样做，倒车时速控制在10公里以下为好 ，安全第一 。

主要的区别是手自一体是既有手动挡又有自动挡
，但是自动挡车就只有自动挡
。自动挡更适合新手司机，因为不用频繁换挡比较好开。手自一体就是手动挡和自动挡是都可以转换的 ，但是自动挡就是比较单一的
，没有手动选项 。新手司机更适合开手动挡的车，因为很容易开
。

2015科鲁兹手自一体手动挡怎么用一档起步

〖壹〗
、将科鲁兹手自一体车型切换到手动模式后 ，挂入一档就能起步。首先，找到车辆的换挡杆
，一般在驾驶座前方 。把换挡杆从“D
”档位置（自动模式）切换到“M”档（手动模式）。然后，通过向前或向后推动换挡杆来选取档位
。当需要一档起步时 ，向后轻推换挡杆
，直到仪表盘上显示“1 ”档。

〖贰〗、以下图所例，首先将档位向下拉挂入D
”档 ，然后向左推动档杆
，直到m/s亮起，此时及挂入手动模式 ，当需要增减档位时
，在此基础上向前推动档杆+为降档，向后拉为-升档 。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的 ，每一步操作要经过变速箱控制单元的允许
。

〖叁〗 、雪佛兰科鲁兹汽车六速手自一体的使用方法：竖直挂档为科鲁兹汽车的自动模式
，切换手动模式是挂到档位的D档，向左推即可进入手动模式。雪佛兰科鲁兹汽车的自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击 ，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性 。

〖肆〗
、驾驶雪佛兰科鲁兹手自一体变速器切换至手动模式的方法如下：挂入D档：在默认情况下
，将档位竖直挂入D档，这是科鲁兹的自动行驶模式
。切换至手动模式：轻轻向左推动档杆 ，直到仪表盘上显示M1或m/s的字样
，此时已成功挂入手动挡。

〖伍〗、手动挡可在起步时使用，也可在行驶过程中使用 。但需注意的是 ，在加速或减速时如不及时手动变挡
，就会自动跳挡
。下陡坡时也可以使用手动挡，将手动挡控制在低挡 ，不用加油和刹车滑行。如果是自动挡
，在行车时切换D 、3挡会毁车 。

〖陆〗
、手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式D：前进挡
。和自动挡的车前进挡功能一样。D（+、-）：手动挡 。可手动切换挡位，上推一下升一挡 ，下拉一下降一挡。可2挡实现起步
。高挡时松油门不踩刹车不会降挡
，给了油，如果速度太低 ，则自动降到合适挡位。

手自一体手动挡m挡怎么起步?

掌握手自一体手动挡M挡的起步技巧，能为您的驾驶之旅增添更多乐趣 。首先
，将点火钥匙从二档转至动力档，让车载电脑系统完成自检 ，等待至少6秒
。接着
，踩下脚制动，将档位从P档拨至N档。随后 ，松开脚制动器
，将点火钥匙转至点火档，启动发动机 。

将挡位从N挡拉到D挡 ，然后缓慢放开脚刹
，车子就可以起步了，然后再根据路况 ，平稳踩踏油门加油
，安全上路
。

自动挡汽车可以用D挡慢慢起步，如下：自动挡汽车的起步方法：1。

在操作手自一体手动挡的M挡起步时 ，其步骤与自动挡车相近，但需特别留意以下要点：首先
，将点火钥匙旋转至第二格，停在电源挡 ，等待至少6秒以上
，确保汽车电脑系统完成自检 。在此过程中，请保持脚刹踩下 ，然后将挡位从P挡移至N挡
。！-- 下一步
，松开脚刹，将点火钥匙转至启动位置启动引擎。

手自一体手动挡M挡起步的详细步骤：首先 ，将点火钥匙从怠速档位转到动力档
，等待车载电脑系统完成至少6秒的自检 。在此期间，确保踩下脚制动器 ，然后将档位从停车档P切换到空档N
。这样做是为了确保车辆稳定且避免意外滑动。下面
，松开脚制动器，将点火钥匙转到点火档 ，启动发动机 。