12款经典轩逸手动都用什么变速箱?

〖壹〗 、【太平洋汽车网】12款经典轩逸手动所使用的是5挡手动变速器。变速器是汽车的至关重要部件 ，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置
，用于发挥发动机的最佳性能 。变速箱可以在汽车驾驶流程中，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比
。新轩逸的配置要比轩逸经典多很多配置。

〖贰〗
、种轩逸经典手动使用的是5速手动变速器 。变速器是汽车非常重要的部件 ，可以变速和扭转
，确保汽车正常运转
。在使用变速器时，需要注意以下事项：换挡前应将离合器踩到底 ，并轻快、准确 、灵活地操作变速杆，避免过度用力
，不可强行拉拽或按压，也不能鸣响齿轮 ，以免损伤变速器的操作机构。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】12款经典轩逸所使用的是5挡手动变速器和无级变速器（CVT） 。变速器是汽车的至关重要部件
，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车驾驶流程中 ，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比
。

〖肆〗、款经典轩逸手动所使用的是5挡手动变速器。变速器是汽车的至关重要部件
，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能 。变速箱可以在汽车驾驶流程中 ，在发动机和车轮之间造成不相同的变速比
。

日产轩逸手动挡是爱信变速箱吗

【太平洋汽车网】日产轩逸手动挡不是爱信变速箱。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱
，型号是JatcoJF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样 ，CVT7系列截至近来
，也只有JF015E这一型 。自然吸气发动机和涡轮增压发动机，变速箱分自动挡 ，经改良CVT有5速手动挡，以及智能无极变速器
。

【太平洋汽车网】经典轩逸4at是爱信的变速箱。变速箱是一种改变汽车运转速度的装置
，由许多直径大小不同的齿轮组成 。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要
。

该4AT变速箱采用辛普森式结构 ，并非爱信产品。其优点是结构成熟可靠
，维护成本低；缺点是换挡有顿挫感，平顺性和油耗表现不及CVT 。4AT综合油耗约2 - 8L/100km ，而CVT约1L
。自2018年后
，经典轩逸换装CVT变速箱，提升了平顺性与燃油经济性 ，4AT车型逐步退出市场。

经典轩逸和新轩逸手动变速箱一样吗

新轩逸的配置要比轩逸经典多很多配置 。而且新轩逸有6和8的
，变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。从外形上新轩逸更具动感
。而轩逸经典就比较中规中矩。两款车的轴距都一样，而新轩逸更高了些油耗上新轩逸官方数据是6-7 ，而轩逸经典MT5/AT达到了6相比较新轩逸更节油 。费用上新轩逸也比较贵
。

【太平洋汽车网】变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。从外形上新轩逸更具动感 。而轩逸经典就比较中规中矩
。两款车的轴距都一样
，而新轩逸更高了些油耗上新轩逸官方数据是6-7，而轩逸经典MT5/AT达到了6相比较新轩逸更节油。

变速箱不同：经典轩逸搭载5挡手动变速箱；新轩逸搭载cvt无级变速箱 。比较高车速不同：经典轩逸的比较高车速达到每小时190千米；新轩逸的比较高车速达到每小时186千米
。

尽管两款车都搭载了相同的发动机型号 ，但它们的调校有所区别。2019款轩逸的发动机经过优化，其性能参数相较于经典轩逸稍显优越 。然而
，关于变速箱的具体型号，近来的信息尚不明确
。尽管发动机型号相同 ，但2019款轩逸凭借其精细的调校
，展现了更卓越的性能表现。

新轩逸的配置要比轩逸经典多很多配置 。而且新轩逸有6和8的，变速箱也是采用MT和CVT无极变速的。轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列
。

14代轩逸是自动挡还是手动

〖壹〗
、轩逸DS代表了手自一体的手动挡模式 ，赋予了车辆更为灵活的操作体验。轩逸的历史与技术升级：轩逸是东风日产自1959年起便推出的轿车系列
，其产品力不断提升 。第14代轩逸采用了东风日产家族的VMotion0设计语言，搭载了5GpaUHSS高刚性车身结构 ，强化了驾驶安全的防护
。

〖贰〗、代日产轩逸在费用 、空间
、舒适性及油耗方面优势显著
，若能接受其动力表现及低配车型配置，是一款值得入手的家用轿车。具体分析如下：优势方面：费用竞争力强：〖Fourteen〗、代轩逸省心版起售价58万起 ，经典版23款改款OLCVT悦享版仅需6万
，费用直接对标自主品牌，在合资紧凑级轿车中具备明显优势 。

〖叁〗 、代新轩逸（官方指导价：190 - 130万 ，车型配置：4款CVT车型）性价比比较高：中配的CVT悦享版，定价199万
。

〖肆〗
、输出功率：该发动机的输出功率强大
，马力达到了135匹，最大功率为99千瓦。在6300转时 ，可以发挥出最佳性能 。峰值扭矩：在转速达到4000转时
，可以释放出159牛米的峰值扭矩，为车辆提供充沛的加速能力
。此外 ，14代轩逸还匹配了CVT无级变速器和五挡手动变速箱两种变速器选取
，以满足不同驾驶者的需求。

〖伍〗、该款车型使用的发动机型号为hr16，是一款6升自然吸气四缸135马力的发动机 ，最大功率为99kW
，最大功率转速为6300，最大扭矩距离为159m ，最大扭矩转速为4000 。该发动机采用92号汽油
，供油方式为多点电喷，匹配CVT无级变速箱和五档手动变速箱
。14代轩逸的制造商为东风日产。

经典轩逸手动变速箱油是什么型号?

经典轩逸手动变速箱采用的变速箱油型号是75W-90 。关于75W-90变速箱油的特性：粘温性能卓越：75W-90型号的齿轮油能够在严寒和酷暑条件下保持顺畅润滑 ，确保变速箱在各种气候条件下都能正常工作。抗磨性能强：该油液拥有出色的抗磨性能，能在金属部件间形成保护屏障
，减少摩擦，从而延长变速箱的机械寿命
。

经典轩逸手动变速箱的标准油品型号是GL-4 75W-90。以下是关于这款变速箱油的详细介绍：型号解释：GL-4代表齿轮油的性能等级 ，75W-90代表其粘度等级 。75W表示在低温下（如-40℃）变速箱油仍能保持较好的流动性
，90则表示在高温下（如100℃）变速箱油能提供足够的油膜强度，确保变速箱顺畅运行
。

经典轩逸手动变速箱油推荐使用GL-4 75W-90级别的油品。以下是关于这款变速箱油的详细解析：型号含义 GL-4级别：此级别适用于中等强度的齿轮系统 ，能够满足经典轩逸手动变速箱的工作需求 。75W-90粘度等级：这一粘度等级针对极端温度设计
。

【太平洋汽车网】手动变速箱油就是平时说的齿轮油
，型号有GL-GL-GL-GL-GL-GL-6六类。其中偏重于重载的GL-GL-3在市面上已经被淘汰，而近来家用车使用的较为普遍的是GL-GL-5（GL-6是客车使用的） 。

手动挡车型官方推荐使用75W-85粘度GL4级齿轮油
。该型号齿轮油专为手动变速箱设计 ，其粘度范围（75W-85）可适应低温启动和高温运转的双重需求
，确保齿轮啮合时的润滑效果。GL4级标准表明其极压抗磨性能符合手动变速箱齿轮的摩擦特性，能有效减少齿轮磨损 ，延长变速箱寿命 。