〖壹〗 、长期高速行驶时，胎噪和风噪较明显 ，隔音性能属于同级中等水平 。总结建议荣威i5手动挡适合注重经济性 、可靠性和实用性的家庭用户 ，尤其推荐预算有限或偏好手动驾驶的消费者 。若对平顺性要求较高，建议试驾时重点体验冷车启动和高速工况表现。总体而言，其优势在油耗、空间和耐久性上表现突出 ，而小缺点可通过日常维护适应。
〖贰〗、荣威i5手动挡汽车质量表现稳定 ，核心部件耐用性较高，适合预算有限 、注重实用性的用户 。具体表现如下： 发动机可靠性突出搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型 ，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8% ，远低于同级别平均水平 。
〖叁〗 、荣威i5手动挡在正常使用和保养下有一定耐用性，但也存在一些可能影响耐用性的问题。从优点方面来看 ，荣威i5手动挡具备耐用的基础 。在动力系统上 ，它搭载5L发动机和5挡手动变速箱，发动机的参数可以满足日常使用需求 。手动挡不仅能带来较强的操控感 ，而且油耗较低 ，同时其技术成熟，具有一定的耐用性。
〖肆〗、荣威i5手动挡汽车质量整体表现较为不错 。 动力方面 ，其搭载的发动机能提供足够的动力输出 ，满足日常城市道路行驶以及一些中短途出行需求，加速平稳，换挡也比较顺畅 ，能给驾驶者较好的操控体验 。
〖伍〗 、荣威i5手动挡汽车在质量方面有一定的表现。 动力系统：其搭载的发动机与手动变速箱匹配较为成熟 ，动力输出能满足日常城市道路及一般高速行驶需求 。发动机技术相对稳定，在正常保养下较少出现动力故障 。 内饰做工：内饰设计较为合理 ，装配工艺达到一定水准。
〖陆〗 、质量稳定性：运动调校 vs 舒适导向名爵5手动挡（假设沿用自动挡动力系统）搭载5L自然吸气发动机 ，底盘调校偏向运动，过弯时侧倾控制较好 ，适合追求驾驶乐趣的用户 。但其滤震效果略逊于荣威i5 ，颠簸路段舒适性稍弱 。
您觉得那个车都是越野车，后来又去看了 ，我也一看这个车感觉试驾了一下还不错 ，碰壁表现都可以，费用也不贵所以说就买了这台车。现在的话基本上跑了8000多公里 ，平均的油耗的话1公里4毛钱。现在的人都比较注重油耗 ，这一块毕竟污染排放标准，还有能大大减低用车成本 。说实话，这个车的侧面还是比较漂亮的 ，看起来的话相对于比较年轻 。
要说i5 ，还有一个很大的感受，就是很舒服 ，这得益于它有零重力豪华美臀座椅 ，坐在上面很舒服，朋友都很羡慕。买了荣威i5的这段时间 ，一直都觉得挺不错的 。也挺喜欢他的 。而且也跟我并肩作战一个月。还记得刚开始看到荣威i5的时候 ，就被它年轻的外观所吸引 。
车内空间挺大的，后排座椅坐三个成年人也不觉得挤 ，底盘调教成熟 ，坐着舒适度也很高，平时在市区开着感觉不到什么 ，去乡下开一些烂路的时候能明显感觉到通过性好 ，还不怎么颠簸 。后备箱空间对于我来说够用了，因为我平时也就是家用开开，不会装乱七八糟的东西 ，自驾游的情况下也完全够用。
舒适性方面没有太大感受 ，反正坐过我车的人都没有说不好的，座椅是仿皮的面料 ，内部填充物很厚 ，坐在上面很舒服，这辆车的隔音效果也比较不错 。
对于这辆荣威rx5只有一点不太满意 ，就是它的后排悬挂真是有点儿硬 ，每次通过减速带或者坑洼路面时都要很小心，都要提前减速 ，要不后排的乘客真的会有起飞的感觉 ，虽然说前后都是独立悬挂的设计，但是在调校方面可能不够完美 ，避震是有待于提高的 ，本身就是SUV车型，在没有点舒适性，真的会觉得有些遗憾 。
缺点品牌影响力有待提升：与一些合资品牌和国内一线自主品牌相比 ，荣威的品牌知名度和美誉度还有一定的差距。这可能会导致部分消费者在购车时对荣威RX5的认可度不高 ，担心车辆的保值率和售后服务等方面的问题 。隔音效果一般：在高速行驶时，车内的噪音比较明显 ，主要是风噪和胎噪 。
缺点 隔音效果不是很好 ，上高速超110后，后排的噪音偏大。
荣威RX5不建议购买的核心原因集中在质量稳定性、售后态度及产品调校缺陷三方面 ，具体如下：质量问题频发且集中 动力系统故障：部分车主反映发动机漏油（如2017款智臻版首次保养后漏油加剧） 、发动机异响及抖动 ，变速箱存在顿挫 、异响、漏油问题，D档起步肉且猛踩油门降档迟缓。
缺点也有一些 。一是动力表现可能对于追求极致驾驶激情的消费者来说不够强劲 。二是车辆的某些小部件可能存在一些小毛病 ，比如异响等问题 ，但不是普遍现象。三是油耗方面，相比一些日系同级别车型 ，可能会稍高一点 。不过总体而言 ，荣威RX5还是一款值得考虑的车型，能满足大多数家庭日常使用和出行的需求 。
荣威RX5及RX5 PLUS在质量上表现良好，但两者各有其优缺点。以下是对这两款车型的详细分析：荣威RX5的优点：费用实惠：荣威RX5的借鉴价从33万起 ，对于一款配置较为丰富的SUV来说 ，这个费用相对亲民 。外观设计时尚：荣威RX5采用了流线型车身设计，整体造型时尚大方 ，符合现代消费者的审美需求 。
〖壹〗 、缺点：就是没有用全景天窗不太舒服 ，因为我看很多国产的车子都配备了全景天窗这个功能，我觉得有这样一个功能 ，平时坐车的时候会舒服很多。
〖贰〗 、挡位吸入感较弱 ，换挡时略显松散，缺乏运动车型的精准操控感（尤其5L手动钻石版） 。电子系统小故障 少数车主反映发动机故障灯无故亮起 ，需检查传感器或系统重置 ，但未影响实际驾驶 。高速噪音控制一般 长期高速行驶时，胎噪和风噪较明显 ，隔音性能属于同级中等水平。
〖叁〗、长期可靠性整车故障率相对较低 ，尤其是三大件核心部件 。正常保养下，多数车主反馈未出现严重机械问题，但个别案例（如5T车型的小概率问题）需结合具体车况判断 。总结荣威i5的三大件在10万元级轿车中属于中上水平 ，满足日常家用需求无压力。若追求更稳妥的选取 ，5L车型的稳定性口碑略优于5T版本。
〖肆〗 、车主反馈换挡手感清晰，冷天无挂挡困难问题 ，但长期拥堵路段行驶可能导致离合器片磨损加快 。 车身防锈处理到位车身80%部件经过电泳防锈处理 ，比老款多2道工序 。海边小区停放3年的车型底盘仅有轻微锈迹，关键部位（如发动机舱支架 、车门铰链）防锈涂层完好 ，耐腐蚀性较强。
〖伍〗、油耗并不算高 ，5T的综合道路实际油耗5升/百公里左右，与工信部的标的5升相比 ，还是很贴近的；驾驶质感 ，虽然谈不上高档，但是起步、加速 、巡航 、制动 ，都对得起费用 。车友们吐槽的点：车漆面比较薄、轻微小剐蹭 ，就会留下痕迹，新车开车的时候要多加注意 。
开荣威的人主要包括较为年长的中年人和追求性价比的年轻人。而认为懂车的人不会开荣威的观点，主要是基于荣威品牌影响力 、历史质量问题以及保值率等方面的考量 。开荣威的人主要包括： 较为年长的中年人：在荣威品牌初期 ，这部分群体是主要的消费者 。
这是荣威汽车在市场中的定位是中高端车型 ，其费用却相对低，吸引了一部分购车预算不高的消费者。年轻人：随着荣威的产品越来越年轻化 ，现在有不少年轻人成为了该品牌的受众 。理性消费者：开荣威的人往往是购车预算不高 ，以及认为没必要在汽车上花太多钱的人 。
开荣威的都是什么人？荣威是上汽集团自己推出的汽车品牌，虽然其车标和名字都带有一定的“洋味” ，但这并不影响其在市场中的地位。荣威汽车在近几年越来越受到年轻人的喜欢 ，尤其是在年轻化的产品策略下，荣威吸引了不少年轻人的注意力 。
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