新款奥迪A6L实车图曝光;2.0T长安UNI-V发布

新款奥迪A6L实车图显示前脸变化明显 ，0T长安UNI-V正式发布
，动力提升至233马力 。以下是详细信息：新款奥迪A6L实车图曝光：日前获取到了一组新款奥迪A6L车型的实车图，虽然近来还看不到车辆的全貌 ，不过仅从车头和车尾部分来看
，新车的变化还是非常明显的
。

新款奥迪A6L外观六边形中网内部装饰由老款的横辐镀铬变为点阵式分段镀铬，提升了车辆的精致感与辨识度。前包围两侧的进气口开口面积减小 ，使车头造型更加简洁流畅 。依旧采用不规则造型的尾灯组，搭配贯穿车尾的镀铬装饰
，增强了车尾的层次感与视觉宽度
。

日前，楚车韵从宿迁4S店获悉 ，新款 奥迪A6L实车已到店。官方指导价为：498万元至638万元 。新车是奥迪旗下的中大型汽车。国人对奥迪A6L的印象最深
，A6L已用于官方招待会，商务旅行和其他场合
。

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 发布时间：2022年内 车型亮点：双外观设计 关于中期改款的奥迪A6L我们近来只能看到新车申报图 ，新车将拥有双外观设计
，分为智雅型和动感型，智雅型中网采用横条镀铬样式 ，而动感型则是点阵式中网。双外观设计给一向沉稳的奥迪A6L带来了一些新鲜的视觉感受 。

全新长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造而成的
，“无边界 ”的扩散式中网格栅采用的是倒梯形的设计风格，整体的视觉效果是很不错的
。新车的前大灯组设计的有点神似“闪电
” ，配合LED光源点亮之后的视觉效果很有冲击力。整个引擎盖设计的较为宽大
，机舱盖上的线条描述的很突出，显得力量感十足 。

去年销量碾压E级 、5系,换代之后却一落千丈,新款奥迪A6L怎么了

新款奥迪A6L销量不如老款 ，主要有以下两方面原因：新车上市优惠小，消费者存在心理落差奥迪以往优惠策略：在德系BBA（奔驰
、宝马、奥迪）中
，奥迪的优惠幅度一向较大
。

不过当时间来到2017年中旬，全新宝马5系上市后 ，媒体人给出了一致好评
，奥迪A6L的费用也直接跌到了谷底，30万元买个A6L不再是痴人说梦。事实也确实如此 ，宝马5系上市之后便彻底平分了原本购买人群就不多的行政级轿车市场
，而A6L只能在更低的费用区间苟且偷生 。

潜在空间：若加大终端优惠力度，销量有望反超奥迪A6L
。宝马5系销量“翻车”销量数据：2月销量9609辆 ，同比下滑且未能破万
，排名第三。下滑原因：涨价策略：2月起长轴版车型涨价0.26万-96万，配置未升级而费用提升 ，导致消费者购买意愿下降 。

市场背景：在B/C/D级豪华轿车市场中
，奥迪 、宝马
、奔驰作为德国的“三驾马车 ”，长期占据主导地位
。特别是在C级豪华车市场 ，奥迪A6L一直是引领者，即便在换代步伐稍慢的情况下
，仍能以老款车型取得优异的销量成绩。然而，随着竞争对手的产品更迭 ，奥迪A6L面临着奔驰E级和宝马5系的强烈竞争压力 。

全新一代奥迪A6L已于去年上市首发
，不过其似乎出现了“换代断痕
”，全新一代的奥迪A6L的市场表现 ，一直落后于长轴距奔驰E级和宝马5系。而新款奥迪A6L的到来
，则有望改变此种局面
。4月21日晚间，新款奥迪A6L以线上首发的方式正式上市 ，新车共推出12款车型
，售价区间为40.98-638万元。

总结 其实A6L这款车，最大的优点就是综合能力比较强 ，其他竞品多少都有些偏科
，而A6恰恰就是那个没短板的三好学生 。无论是驾驶，乘坐 ，性能，保养上
，只要你正常待它，它也会好好待你
。而降价后的奥迪A6L从性价比上来说 ，显然是比5系和E级更香的
，所以如果你喜欢这代的A6L，我建议是买就完事了。

新款奥迪a6l支持高速l3吗

〖壹〗、新款奥迪A6L支持L3级自动驾驶功能 ，但受法规限制
，近来仅能在高速公路的特定路段使用 。高速公路场景下的L3级功能实现新款奥迪A6L搭载的L3级自动驾驶系统（如奥迪Traffic Jam Pilot），通过激光雷达 、4D毫米波雷达及多摄像头融合感知技术 ，可精准识别复杂路况
。

〖贰〗、新款奥迪A6L近来不支持高速L3级自动驾驶
，仅具备L2级辅助驾驶功能，且需满足特定条件才能激活部分场景下的辅助驾驶。技术定位与法规限制 奥迪A6L的驾驶辅助系统属于L2级 ，核心功能包括自适应巡航
、车道保持、拥堵辅助等
，需驾驶员持续监控路况并随时接管车辆 。

〖叁〗 、奥迪A6L的定位是高档豪华商务车，所以奥迪A6L在整体的风格是比较偏商务的
。而新款奥迪A6L从造型来看 ，显得更为年轻化，增强了其运动感。新款奥迪A6L的整体弧线显得更加平顺流畅
，车头依旧采用有奥迪家族特色的的六边形进气格栅，并加入银色镀铬装饰 ，显得更加有运动感和科技感 。

〖肆〗
、新款奥迪A6L上的quattro适时四轮驱动系统可以根据路况调整其驾驶模式
，并配有运动型轮胎，抓地力强 ，可确保驾驶体验良好和驾驶安全
，同时更大程度地节约能源，比原有的全时四轮驱动系统更具弹性
。从这个角度来看 ，托森结构的奥迪quattro系统无疑是众多竞争车型中的一大优势。

〖伍〗、奥迪A6L非常适合长途旅游
，在舒适性 、空间
、动力等核心维度均表现出色，是长途自驾的优质选取 。

〖陆〗、科技配置 ，A6L全系标配车道偏离预警
，部分车型新增座椅通风功能，但车机系统触控流畅度与应用生态较保守；A5L作为首款搭载高阶智驾的燃油车 ，配备双激光雷达 、12颗摄像头及华为ADS系统，支持高速自适应巡航与自动跟车
，副驾娱乐屏进一步强化科技体验，智能化水平显著领先。