奥迪A7L新款（2026款旅行版）和老款（在售三厢版）存在多方面差异 。平台与定位方面，新款基于全新PPC燃油平台 ，定位中大型旅行车；老款无明确平台提及 ，定位轿跑 。设计上，新款采用无框车门加超大溜背设计；老款设计侧重运动轿跑风格。
奥迪A7L的换代时间没有固定规律 。2024款奥迪A7L于2023年9月1日正式发布 ，2024年3月1日也有新款上市 。2025年6月10日 ，2025款奥迪A7L正式上市，作为年度改款车型，其指导价区间与2024款车型一致。近来暂未有官方消息明确其下次换代时间。
025款奥迪A7L共推出7款车型 ，售价区间为487 - 662万元 。2025款奥迪A7L为小改款车型 ，整体与老款变化不大，部分配置车型取消了黑色 + 箭羽灰的双拼配色 ，使其成为RS套件版的专属配色 ，其它配置不变 。该车定位中大型车，车身长宽高分别为5076/1908/1429mm ，轴距达3026mm。
奥迪A7为全进口中大型轿车 ，近来在售车型为2020年9月上市的2021款 。预计下一款新车将于2022年下半年上市 。值得一提的是，2022年 ，SAIC奥迪将推出国产版奥迪A7L ，所以进口奥迪A7L是否会引入国内还是个未知数。外观方面，2022款奥迪A7的外观预计不会有太大变化 ，但保险杠、中网等位置的细节可能会略有调整 。
〖壹〗 、综上所述 ，新款奥迪A7不仅具备声浪效果，而且这一效果真实 、可定制且舒适，为追求驾驶激情的车主提供了更加丰富的驾驶体验 。
〖贰〗、新款奥迪a7没有声浪的 ，还算是比较安静的：2019款全新奥迪A7提供了节能 、舒适 、自动、动态四种驾驶模式 ，当然也有可以自己选取搭配的自定义模式，不满足它如此安逸的我直接切换到了动态模式。
〖叁〗、新A7在隔音方面也表现出色 。在各个时速下 ，实测噪音值都低于易车优秀噪音标准值 ，整个车厢的隔音和静谧性都让人满意 。48V轻混系统的存在使得发动机在行驶中会频繁进行启停动作，但噪音和震动都被抑制得非常出色 ，不会对车内的乘客造成任何影响。
〖肆〗 、奥迪A7升级RES中尾段阀门可带来动力输出改善 、听觉享受提升、视觉效果优化三方面核心效果 ，但需结合车辆特性与改装逻辑进行系统性调整 。升级核心效果动力输出改善：更换RES中尾段阀门后，排气更顺畅 ，需同步增加进气量并调整喷油量 ，形成进排气协同优化 。
〖伍〗 、奥迪a7原车没有声浪按键。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车 ，小于D级豪华轿车。奥迪A7提供了节能 、舒适、自动 、动态四种驾驶模式 ，当然也有可以自己选取搭配的自定义模式，不满足它如此安逸的我直接切换到了动态模式 。
〖陆〗 、后排的话，腿部空间算是比较正常 ，只是受限于溜背造型 ，头部空间会略显局促 。当然，如果你还是高个子 ，那头部、腿部空间都会紧促。
并且新款A7的拥有ACC自适应巡航 、HUD抬头数字显示等有科技含量的配置 ，可以选装夜视系统 、全景摄像头，自动泊车等 ，使得整车的舒适性和科技感都充分符合奥迪的档次 。HUD功能：HUD这项配置 ，把源于战斗机的超前科技赋予到汽车上，当视野受限于前方时 ，这套系统可以把时速信息、导航路径 、碰撞危险警告等信息随时投射在你眼前 。
配置方面 全系标配：无边框车门 、矩阵式LED大灯、30色氛围灯、可转向比 、方向盘换挡 、电动感应后备箱以及后排独立空调出风口等豪华配置。高配车型：配备空气悬架、L2级辅助驾驶系统 、自动泊车入位 、全车电吸门、全车多层隔音玻璃 、HUD抬头显示 、前后排座椅加热、12扬声器B&O音响等 。
奥迪a7抬头显示开关在手刹上面那排最后面那一个 ，有个i的按钮就是，按一下就能打开 。抬头显示简称HUD ，又被叫做平行显示系统 ，是指以驾驶员为中心 、盲操作 、多功能仪表盘。
新增quattro四驱系统，雨雪天气操控更稳； 配置增加：B&O音响、360°影像 、HUD抬头显示 、座椅通风/按摩； 19英寸轮毂（可选装21英寸） 。推荐理由：四驱加持和舒适性配置大幅提升，费用比顶配低约8-10万 ，综合性能均衡 。
标配48V轻混系统：新车标配48V轻混系统 ，不仅可以提高燃油经济性，还能在车辆起步和加速时提供额外的动力支持 ，提升驾驶的平顺性和响应速度。高端配置加持：先行版车型标配主动式空气悬架及DAWS动态全轮转向系统以及奥迪quattro四驱系统 。
〖壹〗、近日 ，2024款奥迪AA7及性能版车型SS7的官图在网络曝光，新车是海外市场的中期改款车型 ，近来已在欧洲开启预订 ，其中新款A6的起售价为53800欧元；新款A7的起售价为63500欧元 。
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