停产半年多的理想ONE仍有销量的主要原因包括官方渠道持续销售库存车、费用大幅下降吸引消费者、市场对特定配置仍有需求 、销售策略调整以及生产计划调整导致的库存积压。 以下是具体分析：官方渠道仍可订购：尽管理想ONE已于2022年10月正式停产，但理想汽车的官方渠道仍可订购该车型，且提供多种外观颜色选取 。
理想ONE ，这款在国内新能源汽车市场初期几乎没有对标车型的车型 ，凭借其独特的市场定位和较强的产品实力，一度成为造车新势力品牌中最成功的产品之一 。理想汽车当年仅凭这一款车就登上了造车新势力销量榜首的位置 ，为品牌的发展奠定了坚实基础。然而 ，就是这样一款现象级产品，如今却即将告别历史舞台 。
让理想ONE二手车持续跌价的原因有很多 ，其中官方宣布这款产品将停产是主要原因 ，并且在主推“L系列”车型后，理想ONE也成为了上一代产品 。
长测理想ONE后认为 ，它虽另类但并不差 ，在多方面展现出独特优势，虽有小缺点但瑕不掩瑜 ，是当下主流汽车选取之一。配置策略：单一高配 ，性价比与成本控制兼顾打破传统配置模式：传统新车通常有高中低配版本，而理想ONE打破这一常规，仅提供一款38万元的比较高配车型 ，所有功能一应俱全 ，用户无需在配置选取上纠结 。
理想ONE在十万公里实测中暴露出诸多问题，整体表现并不理想 ，尤其是三缸增程器的渗油 、锈蚀、积碳等问题较为严重 。具体表现如下：三缸增程器渗油问题突出 节目组拆解发现 ，理想ONE的增程器渗油状况严重，不仅缸垫单侧渗油 ，整个缸体四周都存在渗油现象 ，缸体表面积攒了大量油泥，说明渗油问题由来已久。
增程技术能源效率低这辆理想ONE其实是靠纯电驱动 ，2T三缸汽油发动机并不直接参与驱动 ，仅仅进行发电，简单的可以理解为背着一个“汽车充电宝” 。这台发动机的最大功率96千瓦 ，由东安动力在2015年2月研发成功 ，计划在长安的部分车型上搭载，但近来仅有理想在使用 。
理想ONE在底盘舒适性方面存在不足，对路面振动的过滤不够好 ，乘坐感受相对较差。9 生产模式影响 理想ONE停产的原因是要更新换代车型 ，这是汽车行业每年的常规操作 。理想汽车采用代工厂模式，生产线成本高昂 ，因此不会购买多条生产线 。10 个人观点差异 理想ONE作为一款汽车 ，得到了不同消费者的不同评价。
理想ONE的车身长度为5020mm，采用7座布局 ，内部空间宽敞 ，能够令人满意。特别是第三排座椅的体验并不鸡肋，大部分消费者对第二排座椅也给出了好评 。配合电动控制和加热等功能 ，理想ONE的乘坐舒适性非常出色 。细节部分有待提升 作为理想的第一款量产车 ，理想ONE在细节上仍有待提升。
不久前，领克09的上市算是国产品牌向高端市场发起了一次冲击 。手握30万预算想买一台国产豪华中大型SUV ，又多了一款理想的车型可以选取 。在这个价位 ，理想ONE的表现也是相当抢眼的。
外观 、内饰上，XT6的豪华气场和质感都不差事儿，车身尺寸也和理想ONE一样 ，车长都超过了5米 。用料的话 ，XT6在同价位豪华SUV中，绝对算得上是良心了；还有配置 ，XT6也本着能标配就不选装 ，尽管没有理想ONE那么有诱惑力，但14喇叭的BOSE音响 、矩阵大灯、带加热的电动方向盘等等 ，还是挺香 。
通过大空间+高配置 ，冰箱 、彩电 、大沙发一应俱全，曾经百万级豪车的乘坐体验轻松下放到了30万级 ，「便宜又大碗」的造车思路让理想轻易横扫本就不多的竞争对手。简单来说 ，理想选取了一个纯电和燃油都暂未能满足的空白地带，并插入了一根家庭需求的「钢钉」 ，一针见血 。
周：你不要 我省了 ，今天晚上如果有时间老地方小度啊 如花：是要大陆妹还是本地货？周：先试试本地货吧 ！不会吧，有才华你也看的出来？星：（跪下）英雄，你放过我吧！晶晶：放过你 。
悟空：既然躲不了 ，那老孙就跟你绝一死战！ （悟空将月光宝盒随手一抛 ，正好砸在唐僧头上。
理想ONE在4月27日通过OTA推送了最新的V9版本，此次更新涉及能源模式调整、多项体验优化 ，并计划于5月底推送V2版本 ，同时公布了针对早期用户的硬件升级计划 。具体更新内容如下：V9版本核心更新内容能源模式调整 纯电优先：适合有家用充电桩的用户，优先使用电能驱动 。
理想汽车将于9月中旬为所有理想ONE车型推送固件版本为2的全新OTA升级包 ，重点优化“理想同学 ”语音交互能力并新增车载应用中心 ，具体升级内容如下：语音交互系统优化自由对话模式用户可在中控屏“设置 ”内开启该模式，使“理想同学”具备“连续对话 ”“想说就说 ”“可见即可说”能力。
售价与车型2021款理想ONE仅推出1款6座车型 ，全国统一售价分为两个版本：普通版（黑 、白 、灰、银色）：38万元 特别版（Baby Blue/Deep Green/Tech Blue冷光漆/珍珠漆）：38万元官方称96%的用户选取6座版 ，因此取消了7座车型。
理想ONE近来已知有2019款 、2020款和2021款三个年款车型，其中2021款为最新版本 。以下是各版本详细介绍：2019款：该年款推出了两个版本 ，分别为增程6座版和增程7座版 。增程6座版是理想ONE最早推出的车型 ，后续所有设计均基于这一版本进行优化和改进。
前一段时间，朋友的宝马X3发生了车祸，前脸被撞得变了形 ，车要维修很长时间 ，他正好要回老家，从济南到潍坊来回得400多公里 ，就借我的理想ONE开 ，我这段时间正好闲来无事，就把车借给了他 。
但后来发现我的担心有些多余 ，因为理想ONE能够给我发出预警 ，它的雷达和传感器，可以检测周边的环境 ，当发现有行人或者车辆从另一边插入时 ，就能提前给我警报，提醒我刹车或是主动辅助帮我刹车 ，很安全也很贴心 。
理想ONE的定价和宝马X3差不多 ，裸车价不足33万，正好在我的预算之内，而且还有挂绿牌不限行不限号 、免购置税之类的福利。不过 ， 理想ONE的级别要比宝马X3要高 ，都可以媲美宝马X5，因为理想ONE是一款中大型SUV 。
可不要以为理想ONE只在续航里程方面优秀 ，在加速性上同样做得不错 。宝马X3一向以操控性和灵活性著称 ，但是在起步过程中却被理想ONE狠狠甩在了身后。在加速时间上，理想ONE只需要6秒出头就能破百 ，而宝马X3却需要7秒多 ，毕竟它拥有电动加速快的优点 。
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