2024年第47周(11月18日-11月24日)流感周报

024年第47周（11月18日-11月24日）流感周报核心内容如下：流感样病例（ILI）报告情况北方省份：哨点医院ILI%为1% ，高于前一周（8%）
，且高于2021-2022年同期（8%和4%），但低于2023年同期（0%）。

虎年首周（2月7日到11日）有6只新股启动网上申购 ，其中华兰疫苗作为流感疫苗龙头即将登陆创业板
，标榜股份是奥迪 、大众
、福特、标致的供应商 。以下是详细介绍：华兰疫苗（301207）主营业务：人用疫苗的研发 、生产和销售，产品包括流感病毒裂解疫苗等
。

虽然秋季到来 ，季节交替的时候很多人都容易感冒
，发烧等身体不适，但甲型H1N1流感的早期症状恰恰与普通人感冒相似 ，很难鉴别。

0例较昨日+21，188例累计境外26
，450较昨日+47累计治愈364，105较昨日+801累计死亡29 ，320较昨日+70例 11月13日0—24时
，31省份新增本土1747+14325 ， 境外输入现有确诊病例534例（无重症病例） ，无现有疑似病例 。

截至2024年12月末
，我国黄金储备达7329万盎司，较上月增加33万盎司 ，为连续第二个月增持
，且规模较11月翻倍
。基金与投资公募基金发行“开门红 ”2025年首周（1月6日-12日）67只公募基金启动发行，指数型产品为主流。首批8只基准做市信用债ETF于1月7日发售 ，合计募集目标240亿元 。

南京地铁5号线为何只开通一部分

南京地铁5号线部分开通的主要原因可总结为施工复杂度高
、征迁协调困难及投资模式调整三方面
。

工期规划与现状对比 线路原计划工期为5年
，若按规划应于2021年竣工。然而，根据南京市地铁指挥部2024年发布的施工进度公告 ，5号线近来仅开通首通段（吉印大道站至文靖路站），南段（江宁东山主城）、北段（鼓楼滨江区域）及主城区地下段仍处于盾构施工和站点建设阶段
，具体开通时间未明确 。

南京地铁5号线至今未全线通车，核心原因可归结为复杂施工挑战和多重现实制约。 施工难度与历史遗留问题 南京地铁5号线全线30座车站均为地下站 ，需应对复杂的地质条件和主城区密集的地下管线迁移
，工程复杂度远超常规
。

这些为文物让路的举措，无疑延长了5号线的建设周期 ，也增加了建设成本。“烧钱
”工程：建设难题众多：5号线全部为地下线路
，在施工过程中经常会遇到意料之外的情况，尤其是在南京主城区段：地下管线复杂：由于年代久远 ，许多地下管线情况复杂
，相关图纸等资料缺失，使得部分问题无法提前预知 。

号线全部为地下线路 ，在施工过程中经常遇到意料之外的情况
，尤其是在南京主城区段
。这些因素导致5号线的建设成本不断增加，工期延长。尽管困难重重 ，但5号线的建设仍在稳步推进 。截至近来，南段（江宁段）已在今年3月底通车
。全线计划通车时间为2025年4月。

2025年南京出发前往日本的人次数量会是多少

近来尚无南京地区单独统计的赴日人数数据
，但基于全国增长趋势和交通恢复态势，推测2025年南京赴日人数可能高于疫情前水平 。日本旅游整体复苏态势显著根据日本国家旅游局数据 ，2025年上半年访日外国游客达21581万人次
，同比增幅20%
。2025年8月单月更是突破101万游客量，这是自疫情以来首次恢复百万级别客流。

近来还没有2025年从南京出发前往日本的具体人次预测数据 。但根据日本交通公社（JTB）最新发布的预测显示 ，2025年访日海外游客总量预计达4020万人次
，同比2024年增长9%
。

近来尚无2025年南京地区赴日人员数量的权威预测数据，但可通过以下线索综合推断趋势： 日本整体旅游趋势借鉴根据日本交通公社（JTB）最新预测 ，2025年访日海外游客总量预计达4000万人次
，同比增幅9%。

截至当前统计，2025年从南京前往日本的具体人数尚未有公开数据披露 。 预测依据分析参照日本官方发布数据：2025年预计访日海外游客总量将达4020万人次（同比2024年增长9%） ，这一预测主要基于全球旅游市场复苏态势及日本签证政策放宽的趋势。

疫情发生的时间线

疫情开始于2019年冬季
，具体时间为2019年12月初，首例确诊病例出现在12月8日
。从时间线来看 ，2019年12月12日是首例被确诊的新型肺炎时间，这一时间点标志着疫情进入官方记录阶段。但根据更详细的溯源研究
，疫情实际爆发时间可追溯至12月初，武汉作为首发地 ，在12月8日确诊了首例病例 。

疫情开始于2019年12月
，最早在中国武汉出现，2019年12月8日确诊首例病例
。从时间线来看 ，2019年12月是新冠疫情的起始点。

起始点（第0天）：1月19日
，全球累计确诊100例 。此时疫情处于早期阶段，病例主要集中在疫情首发地区 ，尚未形成大规模传播
。第5天：1月24日
，全球累计确诊突破1000例。5天内病例数增长10倍，表明病毒传播速度加快 ，可能已出现社区传播或输入性病例扩散 。

《回忆的时间线——第一章：疫情漂流》时间线梳理如下：2020年1月22日 约7点收到通知
，需提交离京信息报备，疫情管控措施初现端倪
。2020年1月23日 凌晨2点：武汉发布将于当日10点封城的消息。早起（6点后）：刷微博了解到封城信息 ，此时距火车启程约5小时 。

2025年南京地区前往日本的人员数量预估是多少

近来尚无2025年南京地区赴日人员数量的权威预测数据，但可通过以下线索综合推断趋势： 日本整体旅游趋势借鉴根据日本交通公社（JTB）最新预测
，2025年访日海外游客总量预计达4000万人次，同比增幅9%
。

近来还没有2025年从南京出发前往日本的具体人次预测数据。但根据日本交通公社（JTB）最新发布的预测显示 ，2025年访日海外游客总量预计达4020万人次
，同比2024年增长9% 。

近来没有官方预测数据直接指向2025年从南京前往日本的具体人数，但可从日本整体旅游趋势和相关市场动态推断关联信息。 日本旅游市场总体预测日本交通公社（JTB）2024年1月发布的报告显示 ，2025年访日海外游客预计较2024年增长9%
，总人数将首次突破4000万大关达到4020万人
。