阅兵中使用的红旗车主要包括检阅车、礼宾车等类型,核心车型集中在红旗L系列及定制化特种车辆 ,具体如下:核心检阅车型 红旗L5检阅车:作为国庆阅兵等重大仪式的核心检阅车辆,采用防弹装甲设计,搭载V8发动机 ,车身长度超5米,具备高度定制化的内饰与通信系统,可满足国家领导人检阅需求。
金葵花系列:该系列定位高端豪华 ,包含红旗金葵花国礼,作为顶级旗舰轿车,彰显尊贵身份;红旗金葵花国耀 ,是超豪华全尺寸SUV,空间与豪华感兼具;红旗金葵花国雅,超豪华行政轿车 ,适合商务出行;红旗金葵花国悦,作为豪华礼宾新旗舰,常用于重要场合的接待。
红旗SUV中可被称为“天花板级别”的车型主要包括红旗HS7和红旗国耀两款 。红旗HS7:C级豪华SUV标杆红旗HS7定位为C级豪华SUV,售价区间为258-358万元 ,提供5座 、6座及7座三种座椅布局,轴距接近3米,空间表现优异。

CA72(1959年)红旗首款量产轿车 ,搭载V8发动机,车身长9米,成为国家领导人专属座驾 ,设计语言延续至今。 CA770(1965年)经典礼宾车代表,配备V8 6L发动机,车身镀铬装饰与圆形大灯成为标志性元素 ,长期作为国宾接待用车 。
红旗H6:品牌唯一轿跑车,搭载0T高低功率发动机,匹配8AT变速箱 ,推荐0T致远版,兼顾运动与豪华。红旗H9:旗舰轿车,以中式美学设计为核心,提供0T与0T动力 ,推荐0T旗享版,平衡配置与费用。SUV车型:红旗HS3:紧凑型SUV,提供燃油与PHEV版本 ,后者月销量约3500台,满足新能源市场需求 。
红旗CA72:于1959年亮相,是中国首款有编号的红旗高级轿车 ,在国庆10周年首次用于阅兵。它基于克莱斯勒构架自主设计,敞篷版本专为阅兵改制,增设了检阅扶手。红旗CA770/CA772系列:在1984年邓小平检阅、1999年江泽民检阅时使用 ,该系列逐步实现了外观、内饰国产化升级,为后续车型奠定了技术基础 。
动力部分,红旗CA770是参照凯迪拉克高级轿车的发动机进行自主设计研发 ,65LV8四冲程水冷化油器式发动机,最大功率223马力。匹配2前速自动变速箱,比较高车速165km/h,百公里油耗为20L。 到了1966年4月22日 ,由中央政府订购的首批20辆红旗CA770运抵北京 。同年9月,第二批32辆红旗轿车抵京,该车也正式开始了领导人座驾的生涯。
在这样艰苦和困难的情况下 ,愣是在一汽人一下一下的手工敲打中制造出了第一台红旗车,当时叫东风,这辆车现在就在北京汽车博物馆中收藏着 ,红旗车可说是中华民族不屈不挠的精神代表,满含着老一辈人的奋斗故事。红旗汽车的发展史就是中国的汽车发展史,更是中华民族不向强权低头的代表。
红旗H5经典:158-158万 。红旗H5:198-258万 ,其中PHEV版本为158-198万。红旗H6:198-298万。红旗H7:298-498万,另一来源显示为198-498万,费用差异可能与配置或年份有关 。红旗H9:30.98-598万 ,另一来源显示比较高价达800万,可能包含定制或高配版本。
费用区间(198万-258万),轿跑设计吸引年轻群体,顶配含Bose音响等配置; 红旗H7:中大型商务轿车 ,售价(38万-288万),搭载0T/0T发动机,配置后排座椅按摩等功能; 红旗L5:豪华旗舰轿车 ,费用(88万-788万),采用V6T发动机,配备星空格栅及后排独立座舱。
轿车系列红旗H5(中型轿车):198万 - 258万元 ,有燃油版(5T/0T)及混动版(HEV/PHEV) 。红旗H9(中大型旗舰轿车):398万 - 598万元,提供0T/0T动力。红旗E - QM5(纯电中型轿车):118万 - 298万元,超长轴距3110mm ,CLTC续航比较高605km。
金葵花系列:该系列定位高端豪华,包含红旗金葵花国礼,作为顶级旗舰轿车 ,彰显尊贵身份;红旗金葵花国耀,是超豪华全尺寸SUV,空间与豪华感兼具;红旗金葵花国雅,超豪华行政轿车 ,适合商务出行;红旗金葵花国悦,作为豪华礼宾新旗舰,常用于重要场合的接待 。
汽车品牌:一汽集团旗下的红旗轿车 ,2023年推出纯电SUVE-HS9,NEDC续航690公里。现售主力车型含H5混动版 、H9行政版,部分车型搭载自主研发的0TV6发动机。
经典轿车系列红旗CA770(1965年)首款量产豪华轿车 ,搭载6L V8发动机,专为国家级场合设计 。红旗明仕(2000年)基于奥迪100平台打造,定位中高端公务市场。红旗H7(2013年)中大型行政轿车 ,提供8T、0T和0L V6动力,后续推出混动版本。
红旗汽车主要有L、H 、S、Q四大系列车型,还有其他经典车型。L系列(高端旗舰)《L5》是中国唯一E级三厢轿车 ,定位顶级国宾车,外观庄重,内饰豪华,搭载大排量发动机 。
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