改款之后的领克01,更加运动了,你觉得呢?

〖壹〗、空间方面由于轴距没变，所以新款领克01的空间依旧变化不大 ，能满足日常的使用
，但是并没有宽敞到那种
。领克的座椅造型和质感都不错，偏向运动型的座椅包裹性比较好 ，个人觉得新车能够把坐垫再做的更长一点就好了
，现在的座椅尺寸还是有点窄。

〖贰〗 、领克01全球款到店实拍显示其外观更运动，内饰采用05同款设计 ，起售价198万元（实际预售区间88万 - 288万元）
，以下为详细介绍：外观车身尺寸：长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm ，车身尺寸有所增加 。

〖叁〗
、对
，你也没看错，是8速自动变速箱 ，不过这个我们放在后面说
。既然有了“暗夜黑套装”的加持，那么新款领克01暗夜版的外观
，用一个字来形容就是“黑 ”。不过从中期改款的角度来看，新款领克01的外观变化并不算很大 ，主要的变化都在内饰
，这和诸多车企“外观大改 内饰微调
”的中期改款路数不太一样 。

〖肆〗、当切换到运动模式，全新领克01的动力输出就变得迅猛了很多 ，轻点油门就有点窜车的感觉
，一脚油门下去，发动机转速直奔5000rpm ，提速与推背感都相当明显
。另外
，说到领克01的底盘与悬架调校，整体调校兼顾了舒适性 ，在经过颠簸路面能感受到它的良好减震效果。

〖伍〗 、新款领克01前部的造型变化是最明显的 。首先是前格栅的高度降低了不少
，更加低调
。内部的装饰也更复杂，整体视觉效果一下子精致起来。下包围的形状相比旧款车型更加复杂 ，甚至有些领克03+这样性能车型的影子，强化了运动感 。

领克90026年会改款吗

〖壹〗
、领克900在2026年会进行改款
。以下是关于2026款领克900改款的具体信息：外观设计2026款领克900延续了“The Next Day”设计语言
，这一设计语言此前在领克其他车型上已有应用，展现出独特的未来感与科技感。

领克08升级了吗

〖壹〗、025款领克08 EM-P将于8月8日19：00正式发布 ，以下是关于该车型的详细信息：系统更新与新增功能新车将带来LYNK Flyme Auto 0的更新升级
，预计新增以下功能：哨兵模式：通过车身摄像头实时监控车辆周围环境，提升安全性 。WANOS全景声：提供沉浸式音频体验 ，优化车内娱乐系统。

〖贰〗 、新版本的领克07/08能否挽回颓势尚不确定
，但通过座舱升级和新增智驾功能，产品竞争力得到显著提升 ，若能在费用策略和品牌推广上进一步优化
，挽回颓势的可能性将增大
。具体分析如下：智驾升级，竞争力提升新版本开放全系智驾可选 ，领克07智驾版限时价168万元起
、领克08智驾版限时价188万元起。

〖叁〗、新款领克08的音响相比旧款有明显升级
，整体表现更优，具体体现在硬件配置 、调校优化和音源适配等方面 。硬件配置升级 扬声器数量与布局优化：新款领克08搭载哈曼卡顿23扬声器豪华音响 ，采用2全新布局，相比旧款增加了天空声道4个扬声器
，提升了3D环绕音效的沉浸感
。

〖肆〗
、市场背景：销量波动倒逼策略调整初期热销与后续承压：领克08 EM-P于2023年9月上市，凭借原创设计与智能座舱优势 ，上市首月销量破万
，3个月累计销量达2万辆。但2024年末起，受比亚迪唐DM-i（费用策略、智驾普及）和问界M5（智驾升级）等竞品挤压 ，销量持续下滑
，2025年初单月销量不足3000辆 。

〖伍〗 、026款领克08 EM-P相较于老款的主要区别如下：费用与限时优惠：2026款指导价158-288万元，限时价198-228万元 ，相比2025款限时价198-228万元
，整体费用区间有所下探，购车成本降低
。

〖陆〗、领克08车机0版本的具体更新日期近来未公开 ，仅确认系统已升级至Flyme Auto 0版本
，新老车主可陆续通过OTA更新获取。以下是相关信息的详细说明：版本更新背景与范围领克08车机系统基于Flyme Auto架构开发，其0版本属于重大功能升级 ，覆盖新老车主用户群体 。

新款领克03官图发布,造型更加激进,搭载领克全新智能电混技术

前脸造型：采用全新“都市对立美学 ”家族式设计理念，整体更显运动
。大尺寸进气格栅为全新设计
，大灯灯组沿用现款车型样式，梯形结构前包围造型激进 ，下沉式机盖设计压低车身姿态
，打造低趴俯冲式视觉效果。车身配色：新增流体金属灰车身配色，提升整车质感 。侧面线条：线条基本延续现款设计 ，整体造型紧凑
。

发展机遇：随着油价上涨和新能源转型大趋势
，领克开始陆续推出智能电混新车，如成都车展上领克01EM - P正式上市 ，根据规划今年将推出4款智能电混产品
，两年内再推3款，到2025年全系产品搭载领克智能电混技术 ，实现全系产品电气化。

- 车尾：造型饱满激进
，配备小尾翼，采用时下流行的贯穿式尾灯设计 ，并将领克标识融入其中 。全新样式的后包围下方安装了造型夸张的扩散器和双边共两出的排气布局。动力燃油版：将搭载0T涡轮增压发动机
。混动版：搭载DHE15 5T三缸发动机，加持领克最新的智能电混技术。

混动版：搭载DHE15 5T三缸发动机
，最大功率110kW，匹配领克最新智能电混技术 ，兼顾燃油经济性与低排放 。其他细节申报信息：工信部已公布新款领克03及混动版车型的申报图
，实车谍照与申报图设计一致
。关注点：新车在运动化设计
、动力多样性及混动技术方面均有突破，后续配置与费用信息值得持续关注。

可实现全速域并联 ，在时速20km以上即可进入并联模式
，为全场景带来充沛动力 。概念车The Next Day亮相设计灵感：The Next Day概念车以日出为灵感，是领克都市对立美学设计语言的一次全新演绎 ，代表了领克全新设计语言
。车型定位：新能源动力驱动的四门GT车型
，是领克智能电混技术的重要载体。

领克于6月6日发布智能电混Lynk E-Motive技术，并亮相全新设计语言概念车The Next Day ，以“电音派对
”形式呈现技术与艺术融合
，重新定义混动市场标准 。